2024年，关于国际载人航天而言又将是进步的一年，全年发射使命数量较2023年将有明显增加，到达20次左右。本年度，我国载人航天工程方案安排施行4次发射使命，其间“天舟七号”货运发射使命将打头阵，这也是国际载人航天年度初次发射使命。

  估计在1月17日晚，“长征七号”遥八运载火箭将搭载“天舟七号”货运飞船发射升空，将飞船送入交会对接轨迹，飞船将选用快速交会对接形式上行对接于我国空间站“天和”中心舱后向端口，为“神舟十七”和“神舟十八”两次飞翔使命送去补给物资。

  “天舟”货运飞船是我国现役唯一一型货运飞船，担任空间站使命货品的上下行运送，为一次性飞船。“天舟七号”是“天舟”系列货运飞船批产之后的第二批次产品，该批次方案研发出产“天舟六号”至“天舟十一号”共6艘“天舟”改进型飞船，“天舟七号”是其间的第二艘，技能状况与“天舟六号”根本共同。

  “天舟”货运飞船的研发根据“天宫”系列空间实验室和“神舟”载人飞船，起点较高，整体处于国际领先水平。该飞船选用双舱串联构型，发射状况由下至上分别是推动舱和货品舱，全长10.6米，主体最大直径（货品舱）3.35米，太阳翼翼展14.9米，密封舱货品装载空间22.5立方米，装载才能6.7吨，整船物资装载才能7.4吨，飞船干质量6.5吨，载货比到达0.53。除了最根本的货运功用，“天舟”飞船还具有推动剂补加、组合体姿轨操控、辅佐供电等功用，并能支撑搭载飞翔实验载荷、展开空间技能实验，是国际现役运载才能最强、载货比最高、在轨支撑才能最全面的货运飞船。

  “长七”是为满意我国空间站工程发射货运飞船而研发的新一代中型运载火箭，选用两级半构型，由芯一级、芯二级以及四枚助推器构成，主动力悉数选用液氧火油发动机。该箭长53.075米，芯一级、芯二级直径3.35米，助推器直径2.25米，火箭起飞质量约597吨，起飞推力727吨，其近地轨迹运力为14吨，700千米太阳同步轨迹运力约5.5吨 ，在装备“远征一号甲”（YZ-1A）上面级的状况下，700千米太阳同步轨迹运力可达9.5吨。

  因为该火箭开始方案用于发射载人飞船，具有较高的设计标准，其（“长七”遥七）飞翔可靠性评价值到达了0.9871。通过继续的流程的优化，该火箭（“长七”遥七）的测发控流程现已压缩到25天。

  现在，履行“天舟七号”飞翔使命的飞船和火箭的笔直总装和测验作业已确认进入最终阶段，行将从技能区笔直转运至发射区。而在“天舟七号”飞船发射之前，在轨停靠的“天舟六号”飞船将为空间站组合体抬升轨迹，为“天舟七号”的发射树立弹道条件。随后，“天舟六号”将撤离空间站，认为“天舟七号”腾出“天和”后向对接端口。

  “天舟”飞船是国际现役上行运力最强的货运飞船，“天舟七号”发射使命将是2024年国际载人航天的隆重局面，我国载人航天“货运专列”行将再度动身！