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  刚刚完毕的第六届跨国公司领导人青岛峰会，招引来自43个国家和地区的570位嘉宾参会，共有40个重点项目签约，总金额达59.3亿美元。不少跨国公司参会嘉宾表明，看好山东开展前途，将继续加大在山东出资开展。

  群众日报·群众新闻推出“加码山东·跨国公司的出资挑选”系列报道，为你叙述跨国公司挑选山东、深耕山东的生动故事。

  7年7次扩产，10年在烟台出资5亿美元，年销售额从4000万元人民币增长到20亿元人民币，全球燃油共轨体系商场占有率位居前三……费尼亚德尔福轿车体系（烟台）有限公司落地烟台市福山区以来，取得了长足的开展。

  日前，在第六届跨国公司领导人青岛峰会上，谈及为什么挑选山东、出资山东，费尼亚集团全球副总裁西蒙·戈德温给出了答案：“山东与费尼亚工业基因很匹配。山东全力开展战略性新鼓起的工业，与费尼亚的技能优势高度协同，加上开放政策、人才资源加持，咱们视山东为集团全球供应链的要害节点。”

  自动化流水线上机械臂精准安装高压共轨体系部件，工人们在智能终端前监控参数……走进费尼亚德尔福轿车烟台工厂，智能化出产科技感十足。

  “这个车间总占地面积2万平方米，每天能够出产5000套燃油轿车共轨体系。这是费尼亚集团近30年来在亚太地区出资最大的一个工厂。”公司CEO徐尚德说，二期还预留了2万平方米，为未来5—10年的开展留足了空间。

  所谓共轨体系，是一种电子操控的燃油喷发体系，通过高压油泵将燃油运送至公共供油管（共轨管），再由ECU准确操控各喷油器的电磁阀完结守时、定量喷发。如果说发动机是轿车的“心脏”，那么共轨体系便是“智能心血管体系”，直接决议了轿车的功能和燃油经济性。

  徐尚德说，在汽油车范畴，烟台工厂导入了全球首款500帕喷发体系；在柴油车范畴，有国内商场最高压的2200帕喷发体系，未来还会导入2500帕喷发体系。此外，符合国七规范的喷发体系，也已完结研制。

  手握全球抢先的高压喷发技能，费尼亚德尔福的落户之战，曾引发六城比赛。说到烟台工厂的选址，费尼亚德尔福我国区公共关系总监田丰依然形象深化。

  2006年，费尼亚集团有意在上海基地之外，新出资一家共轨体系企业，开端了全国的调查选址。通过5年多的深化调查，终究确认了六个城市，既有长三角城市，也有沿长江的内陆城市。福山区从2007年起与费尼亚集团建立了联络，通过了多轮调查，也进入了最终的比赛名单。

  “进入‘决赛圈’今后，咱们对六个城市进行了归纳点评。首要从政府支撑力度、地理位置、潜在客户、人才招聘、用工本钱五个方面归纳考量。”田丰说，烟台的轿车及零部件工业集群化开展比较充沛，工业配套才能也比较好。此外，烟台区位优势明显，能够很好地辐射日韩商场，“各方面烟台的匹配度都比较高。”2012年，项目成功落户福山区，2年后出产线投产。

  这种匹配，首先是工业生态上的符合。2001年，第一家轿车零部件企业落户烟台高新区福山园。福山区坚持规划先行，将轿车及零部件工业作为主导工业进行打造，该项目恰好是一个延链、补链项目。20多年来，福山区继续开展轿车工业，现在已落地207家轿车零部件企业。

  “昂首见客户，回身即同伴”的工业生态，让企业获益良多。许多配件和原材料无需漂洋过海，在本地就能够完结配套，50公里半径内就能够完结从钢坯到制品的变身。费尼亚德尔福轿车烟台工厂继续进步产品本土化率，原材料本土化收购从开始的10%进步到现在的90%。

  高度匹配，来自对企业需求的精准掌握。福山区政协副主席，烟台高新区福山园工委书记、管委主任宫涛介绍，工业生态的打造离不开杰出的营商环境。为了解企业所需，他们约请世界咨询公司调研反应企业需求，梳理出20多条企业的重视点，园区有清晰的意图性地进步服务，让跨国企业没有后顾之虑。

  费尼亚德尔福轿车烟台工厂的开展，成为福山区轿车工业的招商广告。在公司的荣誉室里，烟台市政府颁发的“招商合伙人”牌子有目共睹。“公司7年7次扩产，销售额敏捷添加，引起咱们许多供货商的重视，面临意向出资方对烟台营商环境的问询，咱们都坦白相告。”田丰说，现在，公司在欧洲的两家供货商斯托巴和依马已在福山区出资设厂。

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