polo更换什么轮胎polo轮胎规格型号 价格

时间: 2024-09-20 22:25:51 |   作者: 尼龙拉链

  作为小型车市场最具代表性的车型，POLO在各方面的表现都很出色，品牌口碑都已得到了广泛传播，月销过万可谓轻而易举。

  大众新Polo原装轮胎价格大概在300左右，该数据仅供参考，具体价格看你需要什么样的轮胎了。针对新Polo轮胎多久更换，您能够准确的通过以下方法判断轮胎要不要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

  除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否要换掉，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。要不要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没必然联系。

  注意如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。小编有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没炸透轮胎，就不用换备胎了。

  大众新Polo轮胎型号：新款POLO车型轮毂依然保持15英寸铝合金轮毂，而新换上的五辐造型比原先更加运动，但总体来说还是过于稳重。韩泰轮胎由老款的195/55R15变为与全新Polo相同的185/60R15，型号由注重湿地性能的K407换为注重降噪和舒适的K415。我们也可以看到轮胎变窄，但两条轮胎的市场行情报价并没什么差别，这不算减配，目的应该是为减少滚动阻力，提高经济性。而轮胎型号的变化与Polo新劲取家用的路线比较贴合。

  轮胎气压检查：轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。能够正常的使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还会造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。

  大众新Polo轮胎牌子为韩泰K415轮胎。具体用什么轮胎好可通过你自己的需求选择正真适合的轮胎。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。

  轮胎养护：1、按时进行检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的主要的因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。2、常常检验核查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

  3、及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。4、按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线、定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎做定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

  大众新Polo原装保险杠价格大概在800左右，具体价格参考4s店。保险杠开裂修复方法：1.首先拆下保险杠，确认需要修复的位置。2.用塑料焊枪对裂纹的背面加热施焊。3.一边加热塑料焊条一边顺着裂缝移动。4.焊好后待温度下降就可以完成修复。保险杠变形修复方法：1.拆下保险杠，确认变形需要修复的位置。2.用烤枪加热变形需要修复的部位。3.加热一会后杠会变软，趁热用手或其它工具顶回凸起或凹陷的部位。注意请小心烫到自己。4.调整好变形部位后，即完成修复工作。

  修复保险杠步骤：１．将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，这样便于修补。坑洼部分涂上油灰使之平滑。２．保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先将其清理洗涤干净。用刷子刷一般效果很不错。３．如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。４．准备各种颜色的油灰，最优选择较接近的颜色。５．混合保险杠用油灰，把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度，依照产品使用说明进行。６．混合好后，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分。７．经过２－３小时，油灰坚固后，用1000号左右的水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。

  大众新Polo保险杠拆卸安装：1、首先，我们应该准备好拆解polo后保险杠整一个完整的过程要使用到的工具，大一字改锥一把，小一字改锥一把，t-25花键套头一个，小级轮一把。

  2、后尾灯的拆解。打开后备箱盖，在后备箱内衬上，有一个开口，我们用手掰开，这样我们就能够正常的看到里面固定后尾灯的塑料螺旋啦，用手逆时针将螺旋拧下来，然后将后尾灯的线束插头拔掉，注意取下来的螺旋要放好，以备安装时用。

  3、这时，固定后尾灯的螺旋与线束就都拆解下来啦，用手把住后尾灯，然后轻轻地往后拉，这样后尾灯就与车体分离开啦，取下来的后尾灯要收好哦。左右两边的拆解方法是一样的，

  4、固定后保险杠螺丝的拆解。取出小级轮，配上t-25花键套头，将后保险杠左面与叶子板内衬固定的螺丝拆解下来，右面与叶子板内衬固定的螺丝也拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

  5、固定后保险杠下面螺丝的拆解。取出小级轮，配上t-25花键套头，将固定保险杠下面的螺丝拆解下来，同样拆下来的螺丝也和之前拆解下来的螺丝一并收好。

  6、后保险杠的拆解。这时，固定后保险所有的螺丝就都拆解完啦，用手把住后保险杠的边缘，轻轻地往外掰，这样两边就与车体分离开啦，最后，我们在将中间卡在导槽上的取下来，这样后保险杠就与车身分离开啦。

  7、电眼线束插头的拆解。用手将电眼线束的插头拔掉，注意一定要慢些，避免将线束插头处弄断，损伤电眼。

  8、后牌照灯线束插头的拆解。用手将后牌照灯的线束插头拔掉，一共有两个，这样整个polo后保险杠的拆解过程就结束啦。以相同的方法拆卸前保险杠。

  保险杠的维护保养：１．将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，这样便于修补。坑洼部分涂上油灰使之平滑。２．保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先将其清理洗涤干净。用刷子刷一般效果很不错。3．如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。